1.準(zhǔn)備文件，深圳報關(guān)公司是一家以進(jìn)口報關(guān)為主導(dǎo)的專業(yè)公司，出口前準(zhǔn)備一整套報關(guān)單據(jù)，并根據(jù)到港日期向海關(guān)申報，聯(lián)邦買單報關(guān)需要提供裝箱單，全套報關(guān)單據(jù)包括報關(guān)委托書(按海關(guān)要求的格式)、裝箱單、發(fā)票、合同、出口收據(jù)及注銷單、出口貨物報關(guān)單及海關(guān)管理?xiàng)l件所涉及的各類單據(jù)。出口商應(yīng)當(dāng)根據(jù)出口貨物的名稱查閱海關(guān)關(guān)稅規(guī)則，確定出口貨物應(yīng)當(dāng)具備哪些監(jiān)管條件。出口貨物屬于合法檢驗(yàn)商品的，應(yīng)當(dāng)向有關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn)或者委托代理人提前到裝貨港申請檢驗(yàn)，為今后順利通關(guān)和裝運(yùn)創(chuàng)造條件。
出口申報單是出口商在裝運(yùn)前向海關(guān)申報出口手續(xù)的重要憑證。報關(guān)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到報關(guān)效率的高低和出口商的經(jīng)濟(jì)利益。應(yīng)注意填寫出口申報單，內(nèi)容應(yīng)填寫箱式清單、發(fā)票、合同內(nèi)容，使清單與貨物名稱及其商品編碼一致，出口貨物的數(shù)量和單位應(yīng)與海關(guān)統(tǒng)計(jì)單位相同。
2、貨物的準(zhǔn)備。目前海關(guān)實(shí)行貨到報關(guān)，因此提前將出口貨物準(zhǔn)備好是順利通關(guān)的必要條件。如果是工廠送貨，出口方可將貨物發(fā)運(yùn)到承運(yùn)人指定的集裝箱中轉(zhuǎn)站，由中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)將貨物依次裝入集裝箱。如果出口方要求產(chǎn)裝，則承運(yùn)人可將空箱運(yùn)至出口方的倉庫，在將貨物裝箱之后，直接將集裝箱運(yùn)至堆場。在出口貨物裝箱過程中，如何選取合理的裝箱方式呢?
出口方只有對集裝箱公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)了如指掌，才能可以根據(jù)中國出口企業(yè)貨物的單件體積進(jìn)行選取一個合理的裝箱工作方式。20干貨箱內(nèi)部控制尺寸及最大載重噸為：長5890MM，寬2350MM，高2390MM，最大載重噸21噸;40干貨箱內(nèi)部空間尺寸及最大載重噸為：長12029MM，寬2350MM， 高2390MM，最大載重噸26噸。根據(jù)分析上述研究數(shù)據(jù)，可計(jì)算出最合理的裝箱問題方式。出口方要到施工現(xiàn)場管理查看裝貨完成情況，并要求發(fā)展集裝箱中轉(zhuǎn)站按出口方的裝箱處理方式裝貨。這樣在一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上，能防止短裝或裝錯，從而為學(xué)生順利實(shí)現(xiàn)通關(guān)能力奠定理論基礎(chǔ)。
提單是承運(yùn)人在收到貨物后向托運(yùn)人簽發(fā)的單據(jù)。它是貨物的收據(jù)，代表貨物的產(chǎn)權(quán)證，是雙方的運(yùn)輸合同文件，可以進(jìn)行交易。
提單有兩面。正面包括船名、裝運(yùn)港、目的港、托運(yùn)人名稱、收貨人名稱、貨物名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量或體積、運(yùn)費(fèi)、提單正本份數(shù)、提單簽發(fā)日期、承運(yùn)人或船長簽字等。提單的背面是具體的運(yùn)輸條款，對承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的責(zé)任、索賠和訴訟都有詳細(xì)的規(guī)定。
貨物裝船完畢后，承運(yùn)人首先落實(shí)運(yùn)費(fèi)，然后簽發(fā)已裝船提單給發(fā)貨人。提單是海運(yùn)業(yè)務(wù)中最重要的一種單證。
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